TradeAlmanac
Войти

О компании ГАЗ

Карточка бумаги

ГАЗ — Горьковский автомобильный завод, один из старейших автопроизводителей страны. Сегодня его основная продукция — лёгкие коммерческие автомобили: фургоны, микроавтобусы и грузовики малой тоннажности. Обыкновенные и привилегированные акции торгуются под тикерами GAZA и GAZAP.

Чем занимается компания

Лёгкий коммерческий транспорт покупают под работу: развозка товаров, перевозка бригад, коммунальные и социальные службы. Спрос поэтому связан с деловой активностью и с государственными закупками, а не с настроением частного покупателя.

Завод работает по полному циклу — от штамповки кузовных деталей до сборки — и производит собственные двигатели. Такая глубина локализации редка и особенно ценна, когда поставки импортных компонентов ограничены.

Отдельный поток — сервис и запчасти. Коммерческий автомобиль работает интенсивно, изнашивается быстро и требует обслуживания весь срок службы; этот доход не зависит от продаж новых машин.

Направления бизнеса

  • Лёгкие коммерческие автомобили

    Фургоны, микроавтобусы и малотоннажные грузовики — основная продукция.

  • Двигатели и компоненты

    Собственное производство силовых агрегатов и узлов.

  • Сервис и запчасти

    Обслуживание работающего парка — доход вне цикла новых продаж.

История

  1. 1932Пущен автомобильный завод в Нижнем Новгороде.
  2. 1990-еПреобразование в акционерное общество.
  3. 2000-еСтавка на лёгкий коммерческий транспорт как основную продукцию.
  4. 2022Уход иностранных партнёров ускоряет локализацию компонентов.

Разбор бизнеса

Сильные и слабые стороны — свойства самого бизнеса. Возможности и угрозы — то, что может произойти вокруг него.

Сильные стороны

  • Глубокая локализация — от штамповки кузова до собственного двигателя.
  • Уход иностранных производителей освободил нишу лёгкого коммерческого транспорта.
  • Государственные закупки для социальных и коммунальных служб дают предсказуемые заказы.
  • Сервис и запчасти приносят доход независимо от продаж новых машин.

Слабые стороны

  • Модельный ряд обновляется медленнее, чем у конкурентов из Азии.
  • Производство привязано к одной площадке со старой планировкой.
  • Разработка новых двигателей требует вложений раньше отдачи.
  • Доля рынка зависит от государственных закупок сильнее, чем у частных марок.

Возможности

  • Освободившиеся ниши лёгкого коммерческого транспорта заняты не полностью.
  • Государственные закупки техники для служб поддерживают спрос.
  • Развитие доставки увеличивает парк развозных фургонов.
  • Локализация узлов повышает шансы в тендерах на поставку.

Угрозы

  • Китайские марки заняли значительную долю освободившегося рынка.
  • Электроника и коробки передач зависят от поставок из-за рубежа.
  • Лизинг подорожал вместе со ставкой, а на нём держатся продажи техники.
  • Экологические нормы к двигателям требуют дорогих разработок.

Частые вопросы

Чем занимается завод ГАЗ?

Он производит лёгкие коммерческие автомобили — фургоны, микроавтобусы и малотоннажные грузовики, — а также двигатели и компоненты, и обслуживает проданную технику.

Что такое глубокая локализация и почему она важна?

Это когда завод сам делает большинство узлов: штампует кузов, производит двигатель, собирает машину. Такой производитель меньше зависит от импортных поставок — что стало решающим после ухода иностранных партнёров.

Почему коммерческий транспорт реагирует на спад раньше легкового?

Потому что его покупают предприятия под конкретную работу. При сокращении заказов обновление парка откладывается первым: старая машина ещё ездит, а деньги нужны сейчас.

Справка актуальна на 24 августа 2026 г.

Описание бизнеса и факторы риска. Не является инвестиционной рекомендацией.

Профиль эмитента

Чем занимается компания

Компания отнесена к отрасли «Нефть и газ» — по классификации, которой мы пользуемся для сравнения бумаг между собой.

В той же отрасли на площадке ещё 21 эмитент, и их показатели считаются по одной методике — поэтому выручку, прибыль и долговую нагрузку этой компании можно сопоставлять с ними напрямую.

Полное юридическое наименование — Публичное акционерное общество "ГАЗ". Именно оно указано в раскрытии информации и в реквизитах выпусков, тогда как в биржевых стаканах и котировках компания обозначается коротким именем и тикером.

Компания зарегистрирована в России и обозначается в раскрытии информации номером налогоплательщика 5200000046. По нему её отчётность находится в государственных реестрах независимо от того, как записано её имя — а записывают его по-разному даже в официальных документах.

Бумаги в обращении

В обращении 2 бумаги эмитента: 2 акции. Все они собраны на этой странице, включая те, что торгуются на разных режимах и в разных валютах.

По уровням котировального списка Московской биржи бумаги распределены так: 2 на 3-м уровне. Уровень показывает, насколько строгим требованиям к раскрытию информации, объёму торгов и сроку работы эмитента соответствует выпуск, а не то, насколько выгодно в него вкладываться.

Дивидендная история

С 2018 по 2021 год эмитент провёл 4 выплаты, по которым отсечка уже прошла. Рекомендация совета директоров и прогноз в эту историю не попадают, потому что деньги по ним ещё не заплачены.

Последняя выплата — 4,27 ₽ на бумагу с отсечкой 19 июля 2021. Это сумма до налога: брокер удерживает его при зачислении, и на счёт приходит меньше.

Раздел собран из наших данных о бумагах, дивидендах и отчётности компании. Это описание, а не рекомендация.

Бумаги эмитента

Акции2