TradeAlmanac
Войти

О компании Челябинский кузнечно-прессовый завод

Карточка бумаги

Челябинский кузнечно-прессовый завод производит штампованные детали для автомобильной и машиностроительной промышленности, а также прицепную технику. Обыкновенные и привилегированные акции торгуются под тикерами CHKZ и CHKZP.

Чем занимается компания

Основное направление — поковки и штамповки для автозаводов: балки, ступицы, элементы подвески. Такой поставщик встроен в производственную цепочку заказчика: деталь делается по его чертежу и отгружается по его графику, поэтому загрузка завода следует за выпуском автомобилей.

Второе направление — собственная продукция: прицепы и полуприцепы. Здесь завод продаёт готовое изделие конечному покупателю, а не деталь заказчику, и получает большую добавленную стоимость.

Такое сочетание сглаживает риск: когда автозаводы сокращают выпуск, собственная техника даёт выручку, и наоборот.

Направления бизнеса

  • Поковки и штамповки

    Детали для автомобильной и машиностроительной промышленности.

  • Прицепная техника

    Собственные прицепы и полуприцепы для грузовых перевозок.

История

  1. 1942Основан кузнечно-прессовый завод в Челябинске.
  2. 1990-еПреобразование в акционерное общество.
  3. 2000-еРазвитие собственного производства прицепной техники.

Разбор бизнеса

Сильные и слабые стороны — свойства самого бизнеса. Возможности и угрозы — то, что может произойти вокруг него.

Сильные стороны

  • Собственная прицепная техника даёт выручку независимо от загрузки автозаводов.
  • Уход иностранных поставщиков комплектующих освободил место для отечественных.
  • Ковка обеспечивает прочность, недостижимую литьём, — заменить её нечем.
  • Импортозамещение в автопроме расширяет круг заказчиков.

Слабые стороны

  • Загрузка по основному направлению следует за выпуском автомобилей.
  • Заказчиков немного, и сокращение производства у одного заметно сразу.
  • Спрос на прицепы цикличен и связан с грузоперевозками.
  • Себестоимость зависит от цен на металл.

Возможности

  • Локализация автокомпонентов расширяет круг заказов внутри страны.
  • Обновление парка грузовой техники поднимает спрос на прицепы и полуприцепы.
  • Государственные программы поддержки машиностроения субсидируют покупку техники.
  • Уход иностранных поставщиков штамповки освободил место у автозаводов.

Угрозы

  • Спрос следует инвестиционному циклу автозаводов, а он неровный.
  • Металл дорожает быстрее, чем удаётся пересмотреть цену в контракте.
  • Китайская техника конкурирует ценой в тех же нишах.
  • Высокая ставка тормозит покупку техники в лизинг — основной канал сбыта.

Частые вопросы

Чем занимается Челябинский кузнечно-прессовый завод?

Он производит штампованные детали для автомобильной и машиностроительной промышленности, а также собственную прицепную технику — прицепы и полуприцепы.

Что значит быть поставщиком автозавода?

Деталь изготавливается по чертежу заказчика и отгружается по его графику. Такой поставщик встроен в чужую производственную цепочку, и его загрузка следует за выпуском автомобилей.

Зачем заводу собственная продукция?

Она даёт большую добавленную стоимость и не зависит от загрузки автозаводов. Когда заказы на детали падают, собственные прицепы продолжают приносить выручку.

Справка актуальна на 24 августа 2026 г.

Описание бизнеса и факторы риска. Не является инвестиционной рекомендацией.

Профиль эмитента

Чем занимается компания

Компания отнесена к отрасли «Промышленность» — по классификации, которой мы пользуемся для сравнения бумаг между собой.

В той же отрасли на площадке ещё 22 эмитента, и их показатели считаются по одной методике — поэтому выручку, прибыль и долговую нагрузку этой компании можно сопоставлять с ними напрямую.

Полное юридическое наименование — Публичное акционерное общество "Челябинский кузнечно-прессовый завод". Именно оно указано в раскрытии информации и в реквизитах выпусков, тогда как в биржевых стаканах и котировках компания обозначается коротким именем и тикером.

Компания зарегистрирована в России и обозначается в раскрытии информации номером налогоплательщика 7449006184. По нему её отчётность находится в государственных реестрах независимо от того, как записано её имя — а записывают его по-разному даже в официальных документах.

Бумаги в обращении

В обращении 1 бумага эмитента: 1 акция. Все они собраны на этой странице, включая те, что торгуются на разных режимах и в разных валютах.

По уровням котировального списка Московской биржи бумаги распределены так: 1 на 3-м уровне. Уровень показывает, насколько строгим требованиям к раскрытию информации, объёму торгов и сроку работы эмитента соответствует выпуск, а не то, насколько выгодно в него вкладываться.

Дивидендная история

С 2018 по 2025 год эмитент провёл 9 выплат, по которым отсечка уже прошла. Рекомендация совета директоров и прогноз в эту историю не попадают, потому что деньги по ним ещё не заплачены.

Последняя выплата — 720,00 ₽ на бумагу с отсечкой 7 июля 2025. Это сумма до налога: брокер удерживает его при зачислении, и на счёт приходит меньше.

Отчётность

Последняя годовая отчётность, которая у нас есть, — за 2025 год по стандарту МСФО. Стандарт назван не для формальности: МСФО и РСБУ считают одни и те же величины по разным правилам, расходятся по построению и никогда не усредняются.

Выручка за 2025 год — 101,10 млрд ₽.

Это на 1,1 % меньше, чем в 2024 году, когда выручка составила 102,20 млрд ₽. Сравнение идёт внутри одного стандарта отчётности — иначе падение могло бы оказаться всего лишь сменой правил учёта.

Чистая прибыль за 2025 год — 2,12 млрд ₽.

Из каждого рубля выручки чистой прибылью осталось 2,1 %. Это отношение двух уже названных величин, а не отдельный показатель из отчёта: сравнивать его между компаниями осмысленно только внутри одной отрасли и одного стандарта отчётности.

Собственный капитал составляет 9,07 млрд ₽ при активах 138,40 млрд ₽. Разница между этими двумя величинами — обязательства компании, и чем она больше по отношению к капиталу, тем сильнее бизнес зависит от заёмных денег.

Раздел собран из наших данных о бумагах, дивидендах и отчётности компании. Это описание, а не рекомендация.

Бумаги эмитента