TradeAlmanac
Войти

О компании НМТП

Карточка бумаги

НМТП — крупнейшая портовая группа России, управляющая терминалами в Новороссийске и Приморске. Через её причалы проходит значительная часть российского экспорта нефти, нефтепродуктов, зерна и контейнеров. Акции торгуются на Московской бирже под тикером NMTP.

Чем занимается компания

Порт зарабатывает на перевалке: он берёт плату за то, что груз проходит через его причалы и хранилища. Это бизнес инфраструктурного типа — доход зависит от объёма грузопотока и от тарифа за тонну, а не от цены самого груза.

Такая модель устойчивее производственной: порту всё равно, дорога нефть или дешева, важно лишь, что её везут. Но у неё есть жёсткое ограничение — географическое: изменение экспортных маршрутов страны меняет загрузку конкретного порта, и повлиять на это он не может.

Расходы преимущественно постоянные: причалы, краны, персонал. Поэтому дополнительная тонна груза приходит с очень высокой маржой, а падение грузопотока бьёт по прибыли сильнее, чем по выручке.

Направления бизнеса

  • Наливные грузы

    Перевалка нефти и нефтепродуктов — основной объём группы.

  • Навалочные и генеральные грузы

    Зерно, металлы, руда, оборудование.

  • Контейнеры

    Контейнерные терминалы, обслуживающие внешнюю торговлю.

  • Дополнительные услуги

    Буксировка, хранение, обслуживание судов.

История

  1. 1845Основан порт в Новороссийске.
  2. 1992Преобразование в акционерное общество.
  3. 2007Размещение акций на биржах Москвы и Лондона.
  4. 2010-еКонсолидация терминалов Приморска и других активов в единую группу.

Разбор бизнеса

Сильные и слабые стороны — свойства самого бизнеса. Возможности и угрозы — то, что может произойти вокруг него.

Сильные стороны

  • Доход зависит от объёма грузопотока, а не от цены товара: бизнес устойчивее сырьевого.
  • Расходы почти постоянны, поэтому дополнительная тонна приходит с высокой маржой.
  • Ключевое положение на южном экспортном направлении, загруженном разворотом потоков.
  • Тарифы номинированы в валюте при рублёвых расходах.

Слабые стороны

  • Загрузка зависит от экспортных маршрутов страны, на которые порт не влияет.
  • Тарифы находятся под вниманием антимонопольного регулятора.
  • Расширение мощностей требует долгих и крупных вложений в причалы.
  • Санкции против судоходства осложняют заходы отдельных судов.

Возможности

  • Переориентация внешней торговли увеличивает грузопоток через южные порты.
  • Рост экспорта зерна и нефтепродуктов поднимает перевалку.
  • Расширение портовых мощностей увеличивает пропускную способность.
  • Тарифы на перевалку номинированы в валюте и растут вместе с курсом.

Угрозы

  • Санкции и ограничения судоходства осложняют заход судов.
  • Экспортные пошлины меняют объём вывоза сырья через порт.
  • Страхование и фрахт подорожали для российских маршрутов.
  • Конкуренция других черноморских портов за тот же груз.

Частые вопросы

Чем занимается НМТП?

Группа управляет морскими портовыми терминалами: принимает грузы с суши, хранит их и грузит на суда, а также разгружает приходящие суда. Плату она берёт за перевалку — за прохождение груза через порт.

Зависит ли доход порта от цены перевозимых товаров?

Практически нет. Тариф берётся за тонну или за операцию, поэтому важен объём грузопотока, а не стоимость самой нефти или зерна. Это делает бизнес устойчивее сырьевого.

Что такое стивидорная компания?

Так называют компанию, которая занимается погрузкой и разгрузкой судов и обработкой грузов в порту. Она не владеет грузом и не перевозит его — она обслуживает его перевалку.

Справка актуальна на 24 августа 2026 г.

Описание бизнеса и факторы риска. Не является инвестиционной рекомендацией.

Профиль эмитента

Чем занимается компания

Компания отнесена к отрасли «Транспорт» — по классификации, которой мы пользуемся для сравнения бумаг между собой.

В той же отрасли на площадке ещё 4 эмитента, и их показатели считаются по одной методике — поэтому выручку, прибыль и долговую нагрузку этой компании можно сопоставлять с ними напрямую.

Полное юридическое наименование — Публичное акционерное общество "Новороссийский морской торговый порт". Именно оно указано в раскрытии информации и в реквизитах выпусков, тогда как в биржевых стаканах и котировках компания обозначается коротким именем и тикером.

Компания зарегистрирована в России и обозначается в раскрытии информации номером налогоплательщика 2315004404. По нему её отчётность находится в государственных реестрах независимо от того, как записано её имя — а записывают его по-разному даже в официальных документах.

Бумаги в обращении

В обращении 1 бумага эмитента: 1 акция. Все они собраны на этой странице, включая те, что торгуются на разных режимах и в разных валютах.

По уровням котировального списка Московской биржи бумаги распределены так: 1 на 3-м уровне. Уровень показывает, насколько строгим требованиям к раскрытию информации, объёму торгов и сроку работы эмитента соответствует выпуск, а не то, насколько выгодно в него вкладываться.

Дивидендная история

С 2015 по 2026 год эмитент провёл 15 выплат, по которым отсечка уже прошла. Рекомендация совета директоров и прогноз в эту историю не попадают, потому что деньги по ним ещё не заплачены.

Последняя выплата — 1,14 ₽ на бумагу с отсечкой 13 июля 2026. Это сумма до налога: брокер удерживает его при зачислении, и на счёт приходит меньше.

Отчётность

Последняя годовая отчётность, которая у нас есть, — за 2025 год по стандарту МСФО. Стандарт назван не для формальности: МСФО и РСБУ считают одни и те же величины по разным правилам, расходятся по построению и никогда не усредняются.

Выручка за 2025 год — 76,50 млрд ₽.

Это на 7,4 % больше, чем в 2024 году, когда выручка составила 71,20 млрд ₽. Сравнение идёт внутри одного стандарта отчётности — иначе рост мог бы оказаться всего лишь сменой правил учёта.

Чистая прибыль за 2025 год — 39,90 млрд ₽.

Из каждого рубля выручки чистой прибылью осталось 52,2 %. Это отношение двух уже названных величин, а не отдельный показатель из отчёта: сравнивать его между компаниями осмысленно только внутри одной отрасли и одного стандарта отчётности.

Собственный капитал составляет 192,40 млрд ₽ при активах 253,20 млрд ₽. Разница между этими двумя величинами — обязательства компании, и чем она больше по отношению к капиталу, тем сильнее бизнес зависит от заёмных денег.

Раздел собран из наших данных о бумагах, дивидендах и отчётности компании. Это описание, а не рекомендация.

Бумаги эмитента