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GTM

GLOBALTRUCK ist ein Unternehmen des Straßengüterverkehrs, das auf Strecken innerhalb Russlands und im Verkehr mit den Nachbarländern tätig ist. Es verfügt über einen eigenen Fuhrpark aus Sattelzugmaschinen und Sattelaufliegern. Die Aktien werden an der Moskauer Börse unter dem Ticker GTRK gehandelt.

Womit sich das Unternehmen befasst

Ein Straßentransportunternehmen verdient an seinen Fahrten, und die entscheidende Größe seiner Wirtschaftlichkeit ist die Auslastung des Fahrzeugs in beide Richtungen. Eine leere Rückfahrt bedeutet dieselben Kosten für Kraftstoff, Fahrer und Abschreibung bei einem Umsatz von null, deshalb läuft die gesamte Arbeit der Disposition auf die Suche nach Rückfracht hinaus.

Die zweite Größe sind die Kosten für den Unterhalt des Fuhrparks. Eine Sattelzugmaschine wird per Leasing angeschafft und verschleißt proportional zur Laufleistung; bei hohen Zinsen fällt die Leasingrate in den Selbstkosten einer Fahrt spürbar ins Gewicht.

Der Markt ist dabei äußerst zersplittert: Neben großen Transportunternehmen arbeiten Tausende Eigentümer von ein, zwei Fahrzeugen, und der Wettbewerb mit ihnen wird über den Preis ausgetragen. Der Vorteil eines großen Unternehmens liegt in der Zuverlässigkeit, in der Dokumentenabwicklung und in der Fähigkeit, einen großen Auftrag vollständig zu übernehmen.

Geschäftsfelder

Transporte innerhalb Russlands
Fernverkehrsfahrten zwischen den Regionen des Landes.
Internationale Transporte
Strecken im Verkehr mit den Nachbarländern.
Logistikdienstleistungen
Spedition, Lagerumschlag, Begleitung von Frachten.

Geschichte

2008Das Transportunternehmen wird gegründet.
2017Platzierung der Aktien an der Moskauer Börse.
2020-еNeuausrichtung der Strecken infolge der veränderten Richtungen des Außenhandels.

Geschäftsanalyse

Stärken und Schwächen beschreiben das Geschäft selbst. Chancen und Risiken beschreiben, was um das Unternehmen herum geschehen kann.

Stärken

Ein großes Transportunternehmen übernimmt einen Auftrag vollständig und garantiert die Fristen – was der Eigentümer eines einzelnen Fahrzeugs nicht kann.
Der eigene Fuhrpark gibt Kontrolle über Qualität und Lieferfristen.
Die Umkehr des Außenhandels lässt neue Güterströme entstehen.
Der Fahrermangel verdrängt kleine Transportunternehmen nach und nach vom Markt.

Schwächen

Eine leere Rückfahrt verursacht die vollen Kosten bei einem Umsatz von null.
Der Markt ist zersplittert: Tausende kleine Transportunternehmen üben Preisdruck aus.
Die Leasingraten für den Fuhrpark verteuern sich bei hohen Zinsen.
Der Fahrermangel treibt die Personalkosten nach oben.

Chancen

Das Wachstum des Onlinehandels erhöht das Transportvolumen bei Sammelgut.
Die Neuausrichtung des Handels nach Osten lässt neue Strecken entstehen.
Der Rückzug ausländischer Transportunternehmen hat einen Teil des Marktes frei gemacht.
Der Fahrermangel drängt kleine Transportunternehmen zugunsten der großen aus dem Markt.

Risiken

Dieselkraftstoff verteuert sich schneller, als die Tarife angepasst werden.
Der Fahrermangel treibt die Arbeitskosten in der gesamten Branche nach oben.
Der hohe Leitzins verteuert das Leasing von Sattelzugmaschinen – den wichtigsten Weg, den Fuhrpark zu erneuern.
Ein Abschwung im Handel lässt das Transportvolumen als Erstes schrumpfen.

Häufige Fragen

Womit verdient das Unternehmen GLOBALTRUCK sein Geld?

Es befördert Güter auf der Straße innerhalb Russlands und im Verkehr mit den Nachbarländern mit einem eigenen Fuhrpark aus Sattelzugmaschinen und Sattelaufliegern und erbringt außerdem Speditionsdienstleistungen.

Warum ist die Rückfracht für ein Transportunternehmen so wichtig?

Weil das Fahrzeug in jedem Fall zurückfährt und die Kosten für Kraftstoff, Fahrer und Verschleiß trägt, unabhängig davon, ob es beladen oder leer ist. Eine gefundene Rückfracht verwandelt diese Kosten in Umsatz.

Worin ist ein großes Transportunternehmen einem kleinen überlegen?

Es kann einen großen Auftrag vollständig übernehmen, die Dokumentenabwicklung sicherstellen und die Fristen auch bei einer Panne garantieren – indem es ein Ersatzfahrzeug stellt. Der Eigentümer eines einzelnen Fahrzeugs ist günstiger, kann solche Garantien aber nicht geben.

Emittentenprofil

Sektor und Registrierung

Das Unternehmen ist dem Sektor „Transport“ zugeordnet — nach der Einteilung, die wir für den Vergleich der Wertpapiere untereinander verwenden.

Im selben Sektor sind hier noch 4 Emittenten vertreten, deren Kennzahlen nach einer einzigen Methodik berechnet werden — Umsatz, Gewinn und Verschuldung dieses Unternehmens lassen sich deshalb direkt damit vergleichen.

Das Unternehmen ist in Russland registriert und wird in der Pflichtveröffentlichung über die Steuernummer 9701082537 geführt. Über sie finden sich seine Berichte in den staatlichen Registern, unabhängig davon, wie sein Name geschrieben ist — und geschrieben wird er sogar in amtlichen Dokumenten verschieden.

Ausstehende Wertpapiere

Ausstehend sind 1 Wertpapier: 1 Aktiengattung. Alle stehen auf dieser Seite, auch jene, die in unterschiedlichen Handelsmodi und Währungen gehandelt werden.

Nach den Stufen der Notierungsliste der Moskauer Börse verteilen sich die Papiere so: 1 auf Stufe 3. Die Stufe zeigt, wie strenge Anforderungen an Veröffentlichung, Handelsumsatz und Bestehensdauer die Emission erfüllt — nicht, wie lohnend eine Anlage darin ist.

Dividendenhistorie

Der Emittent hat 1 Auszahlung geleistet, deren Stichtag bereits vorbei ist. Empfehlungen und Prognosen zählen hier nicht mit.

Die letzte Zahlung betrug 1,72 ₽ je Wertpapier GTRK (2019) bei einem Stichtag am 30. Juni 2019. Das ist der Betrag vor Steuern: der Broker behält sie bei der Gutschrift ein, auf dem Konto kommt weniger an.

Finanzberichte

Der jüngste Jahresbericht, der uns vorliegt, ist der für 2025 nach RAS. Der Standard wird nicht aus Formalität genannt: IFRS und RAS berechnen dieselben Größen nach verschiedenen Regeln, weichen konstruktionsbedingt voneinander ab und werden nie gemittelt.

2025 schloss mit einem Verlust von −6,29 Mrd. ₽.

Kurs vom 15. November 2026 · Dieser Abschnitt stützt sich auf unsere eigenen Daten zu Wertpapieren, Dividenden und Finanzberichten des Unternehmens. Er ist eine Beschreibung, keine Empfehlung.

Wertpapiere des Emittenten

Aktien1

GTRKПАО "ГТМ" ао47,00 ₽